新加坡燃料油市场概况——平安期货
新加坡是世界石油交易中心之一，新加坡燃料油市场在国际上占有重要的地位，主要由三个部分组成：一是传统的现货市场，二是普氏（PLATTS）公开市场，三是纸货市场。1、传统的现货市场传统的现货市场是指一般意义上的进行燃料油现货买卖的市场，市场规模大约在每年3000-4000万吨左右 2、普氏（PLATTS）公开市场普氏（PLATTS）公开市场是指每天下午5：00-5：30在普氏公开报价系统（PAGE190）上进行公开现货交易的市场，该市场的主要目的不是为了进行燃料油实货的交割，而主要是为了形成当天的市场价格，起到发现价格的作用。该市场的运作是由各油公司的交易员于每天下午5：00-5：30在普氏的公开电子交易平台上报出该公司的买卖意向，并通过网络显示在所有油公司的电脑显示屏上。当日5：30以后，普氏的编辑根据当日该系统上成交的燃料油的数量和价格，根据一定的方法估算处理后公布出一个当日的燃料油价格。如果当天在该系统上没有成交，那么普氏的编辑会根据买卖双方的报价估算并公布一个价格作为当日的结算价格。目前普氏（PLATTS）公开市场每年的交易量大约在600-1000万吨左右。值得注意的是，普氏每天公布的价格并不是当天装船的燃料油的现货价格，而是15天后交货的价格。因为根据亚洲地区的贸易习惯，大多数公司都倾向于提前买货，而卖方也倾向于提前买货，结果大多数的实货交割都集中在15-30天这个时间段上。 1、 纸货市场（Paper Market）新加坡纸货市场大致形成于1995年前后，从属性上讲是属于衍生品市场，但它是OTC市场，而不是交易所场内市场。纸货市场的交易品种主要有石脑油、汽油、柴油、航煤和燃料油。目前新加坡燃料油纸货市场的市场规模大约是现货市场的三倍以上，也就是每年成交1亿吨左右，其中80%左右是投机交易，20%左右是保值交易。 纸货市场的参与者主要有以下几类：投资银行和商业银行：例如GOLDMAN SACHS、MORGAN STANLEY DEAN WITTER、SALOMON BROS、BANK OF AMERICA、CITIBANK、DEUTSCHE BANK、BARCLAYS BANKS、CREDIY LYONNAIS、SOCIETE GENERALE等； 大型跨国石油公司：例如 BP-AMOCO、SHELL、CHEVRON-TEACO、TOTALFINA、LUKOIL、STATOIL、FORTUM、PETROBRAS、PMI、PETCO、REPSOL、CEPSOL、SINOPEC、CONOCO等； 石油贸易商：HIN LEONG、KOCH、SEMPRA、VITOL、GLENCORE、CARGILL、CROWN、ONYX、CHEMOIL-ITC、ITOCHU PETROLEUM、MARUBENI、WESTPORT、MITSUI OIL、SINOCHEM、SUMITOMO、CRC、CHINA AVIATION OIL、SINOYING、RINEX、GRACEWOOD INT´L、MITSUBISHI、FAMM、ASTRA、SINO、STAR、ZHONG JING、WATERWAY、EQUIVA、AFT、UNIPEC、TRAFIGURA、ELPASO MERCHANT、TITAN OIL、PROJECTOR、DAXIN、KUO OIL、ONYX 如何进行石油交易 OIL、B B ENERGY、GALAXY、LINETIC ENERGY、CONSORT、IGNITION POINT、GOLDEN ISLAND、BAKRI、FALOIL、O W BUNKER等。终端用户：包括船公司、航空公司、发电厂等用户，例如NEPTUNE ORIENT LINES（NOL）、EVERGREEN SHIPPING、SINGAPORE AIRLINES、BRITISH AIRWAYS等。纸货市场的主要作用是提供一个避险的场所，它的交易对象是标准合约，合约的期限最长可达三年，每手合约的数量为5000吨，合约到期后不进行实物交割，而是进行现金结算，结算价采用普氏公开市场最近一个月的加权平均价，经纪商每吨收取7美分即每手收取350美元的佣金。由于是一个OTC市场，纸货市场的交易通常是一种信用交易，履约担保完全信赖于成交双方的信誉，这要求参与纸货市场交易的公司都是国际知名、信誉良好的大公司。我国国内企业只有中化、中联油、中联化、中航油等少数几家大公司能够在新加坡纸货市场上进行交易，绝大多数经营燃料油的中小企业只能通过种种渠道，经过二级代理或三级代理在纸货市场上进行避险操作。值得一提的是，尽管纸货市场上的交易是信用交易，但市场几乎没出现过违约现象，因为一个公司一旦违约，必定成为第二天当地报纸的头版头条新闻，这在当地是一个非常大的事件，今后不可能再有任何其他公司同该公司做交易。目前我国南方地区的燃料油贸易商为了稳健的进行国际采购，大都委托境外代理商进行新加坡燃料油纸货交易。据统计，我国国内企业的交易量占新加坡纸货市场的三分之一以上的市场份额。尽管市场需求和实际交易量很大，但由于受到国家政策限制，这类交易目前还处于灰色地带，除极小数具有合法资质的大公司外，大多是在幕后通过不同方式委托代理商转手操作，很多时候甚至要购买黑市外汇进行交易，交易的公开性和交易信息获取的平等性得不到保证，因而总体上保值效果不佳，对新加坡市场的影响力也较小。
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選擇原油交易平台時要考慮的另一個重要方面是交易指標的數量。 這些指標的數量和質量將極大地影響您的交易表現。 例如，一些代理商在原油交易平台中根本不提供任何指標。 任何策略都應包含幾個指標。 理想的選擇是存在趨勢指標和振盪器。
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1. 移動平均線指標 - 用於確定趨勢
3. 特定時期內的每種交易工具都有自己的波動幅度，或功率儲備，以點數計算。它被稱為平均真實範圍或 ATR。為什麼交易者會知道油價的 ATR？為了了解繼續運動的可能性，而不是在定向運動已經用完時進入交易。
如何在台灣交易原油賺錢？
原油合約是世界領先的能源基準。 該合約的流動性很強，而且具有高波動性，吸引了交易者和投資者。 如果您使用正確的投資策略，很可能會為您在原油市場的投資帶來可觀的回報。
交易所的石油在線交易是以桶為計量單位的原油原料進行的。 作為參考，一桶油是 42 加侖，或 158.988 升。
我們平台上有2種石油，BRENT和WTI。石油價格是指每桶產品必須支付的金額。 原油是一種對全球能源成本有重大影響的商品。 此外，該產品還影響美國市場。 石油市場上有兩種交易者：短期交易者和長期交易者。 長期投資者購買有壽命的商品，即數十年，並在很長一段時間內進行投資，例如 10 年或更長時間。 這些交易者通過持有某種商品幾年來尋求盈利，從而建立具有顯著長期回報的投資組合。
商品：信息布倫特石油
另一方面，短線投資者通常買入一種商品，然後賣出一天或一周/一個月以獲利。 這些短期投資者使用圖表來查看未來價格來確定他們的盈利前景。 他們遵循原油期貨的價格變動模式，因此可以在獲利機會出現時利用這些機會。 因此，他們將不得不定期接觸市場。
商品：信息 WTI 石油
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在開始真正的交易之前，您必須了解台灣的原油交易平台。 您將能夠確定哪個平台最適合您。 此外，您還需要了解如何在計算機系統中進行交換。 一旦您精通交易平台，您就應該開始在實時平台上進行交易。 這將幫助您更多地了解市場並更好地了解該過程。
在投資平台註冊
您可以通過在我們的網站上開設一個模擬賬戶進行交易，開始您進入交易世界的旅程。 這樣做非常重要，因為它會讓您了解如何最好地買賣這些股票。 在此帳戶中，您將擁有 10,000 美元，這是一個虛擬金額。 還有機會接受培訓並學習如何在使用石油時實現利潤最大化和風險最小化。
一旦您覺得這樣做足夠自在，您就可以繼續開立真實交易賬戶，為此您需要存入 10 美元的小額存款。 在投資原油市場之前，您應該做的第一件事是分析當前的交易場景，選擇最佳的入市時間，以便獲利。 對市場有基本的了解非常重要。
選擇工作賬戶類型
一般來說，什麼是差價合約？ 這是一個衍生物，全名聽起來像“Contract For Difference”。 實際上，它只是合約的買賣雙方之間的協議，將差價轉移到標的資產。 買賣時，沒有實際原材料的交割，即買賣雙方簽訂“紙面”協議，在交易結束時相互結算，即預測結果的一方 不正確將向其對手方支付差價。
開戶最重要的是保持冷靜和專注。 如果您沒有立即獲得結果，請不要急躁。 慢慢來，如果您遵循本指南中給出的想法，您將為有成就的初學者開設一個模擬賬戶。
原油、石油期货保证金
由于石油在全球范围内是一种非常重要、具有战略意义的商品，它的价格及其多品种如英国布兰特原油、美国西德克萨斯中质原油等，都容易随着全球供需、地缘政治紧张局势、美元的定价而出现波动。虽然有些对冲基金会购买原油用作对冲通胀，但也有其他的对冲基金是以他们对能源市场可能走势的预期而作投资。在交易原油差价合约时，你既可在预期油价上升时买入，又或可在预期油价下跌时卖出，从而得到双向获利的机会。通过 ATFX 交易原油 CFDs，交易者可以获得具竞争力的点差、多语言的支援以及更多的好处！
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如何进行石油交易
- 人民币交易与研究
- 2020-12-10 21:48:52
彭博社援引知情人士报道，调查4月20日负油价事件的美国当局和纽约商业交易所(NYMEX)工作人员震惊地发现，当天下午对油价影响最大的可能既不是华尔街银行、也不是大型石油公司，而是一家名不见经传的小型机构Vega Capital London Ltd.。
知情人士指出，这些交易员采用的策略核心与一种曾经在公开喊价市场广受欢迎的“结算价交易”(TAS)工具有关，这是一种买卖期货的协议。
一些交易员发现，他们可以在这些TAS交易的另一边进行交易，然后在临近收盘时一起合作，把收盘价推得尽可能低，这样他们就可以获利。所有这一切都是完全合法的，只要交易者不是故意试图将收盘价压低到一个人为的水平来最大化自己的利润。
《彭博商业周刊》之前援引消息人士报道，在5月WTI合约于纽约时间14：30分结算之前，这些交易员一致大举抛售石油。这一策略在Vega的交易员中司空见惯，但那天交易时刚好撞上了前所未有的市场波动：
不过，为了获利临近结算时人为推动价格的做法是违反规定的。根据美国法律，这构成了市场操纵，从而可能会面临罚款、禁令等民事处罚，甚至可能面临最高10年监禁的刑事指控。
彭博社报道，知情人士透露，美国商品期货交易委员会(CFTC)正在调查Vega Capital，纽约南区联邦检察官也已开始了自己的调查，但目前为止没有任何机构指控Vega Capital或上述交易员做了任何非法的事情。